รื้อพิมพ์เขียวสร้างมอเตอร์เวย์เพื่อลดต้นทุน คาดใช้เส้นนครสวรรค์-พิษณุโลก นำร่องโครงการด้วย[ข่าวนครสวรรค์]

Spread the love

“สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร” หรือ สนข เปิดเผยว่า โครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนาเส้นทางหลวงสายหลักเดิม ให้สามารถรองรับการขนส่งรูปแบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) เป็นการนำแผนแม่บทการพัฒนาทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองของกรมทางหลวง 21 เส้นทาง ระยะทางรวม 6,612 กม. ใช้งบประมาณรวม 2.14 ล้านล้านบาท ส่วนใหญ่จะเสียไปกับค่าเวนคืนค่อนข้างมาก สำนักงบประมาณมีข้อดำริว่า งบประมาณของรัฐมีจำกัด จึงอยากให้ สนข.ไปศึกษาดูว่า จะสามารถลดต้นทุนการสร้างมอเตอร์เวย์ตามแผนแม่บทของกรมทางหลวงหรือไม่

“จากผลการศึกษาเบื้องต้น พบว่าทั้ง 21 เส้นทาง 56 ช่วงโครงการ สามารถใช้เขตทางของกรมทางหลวงในการก่อสร้างได้ประมาณ 17 เส้นทาง โดยเป้าหมายของการศึกษาครั้งนี้ เพื่อประเมินว่า ผลการศึกษานี้สามารถลดต้นทุนได้จริงหรือไม่สามารถลดต้นทุนค่าก่อสร้างได้ 10-15% และจะช่วยลดการเวนคืนที่ดินเพื่อก่อสร้างได้อย่างน้อย 30-40% แต่จะลดได้เท่าไหร่ก็แล้วแต่แนวเส้นทาง อีกทั้งทำให้ไม่ต้องเสียเวลาไปกับการเวนคืน ซึ่งมีโครงการนำร่องที่จะใช้ผลการศึกษานี้ 2 โครงการคือ โครงการมอเตอร์เวย์สาย M71 ช่วงกรุงเทพฯ – สระแก้ว และช่วงนครสวรรค์ – พิษณุโลก

เมื่อศึกษาเสร็จแล้วก็จะส่งไปให้กระทรวงคมนาคมภายในปีนี้ อาจจะมีการสั่งการให้กรมทางหลวงนำไปประยุกต์ใช้ และจะทำรายงานถึงสำนักงบประมาณ เพื่อรับทราบถึงประสิทธิภาพของผลการศึกษา คาดว่าทั้งหมดจะเสนอได้ภายในปีนี้”