บทสรุป..ประชุมมีส่วนร่วมฯการซ่อมถนนทั้ง2โครงการ เลี่ยงเมืองนครสวรรค์-สลกบาตร[ข่าวนครสวรรค์]

By admin On พฤศจิกายน 29, 2016 In นครสวรรค์ฮอตนิวส์ ไม่มีความเห็น

Spread the love

เป็นอันจบลงไปเเล้วสำหรับการประชุมมีส่วนร่วมของประชาชน ทั้ง 2 โครงการ คือ
1.โครงการบูรณะโครงข่ายสายหลักระหว่างภาคทางหลวงหมายเลข 1 นครสวรรค์ – สลกบาตร กม.353+000 – กม.373+000 (ระยะทาง 20.000 กิโลเมตร) งบประมาณ 600 ล้านบาท
2.โครงการบูรณะโครงข่ายสายหลักระหว่างภาคทางหลวงหมายเลข 122 สายทางเลี่ยงเมืองนครสวรรค์(ด้านตะวันตก) ระหว่าง กม.0+000.000 – กม.12+600.000 (เว้น กม.11+458.000 – กม.12+425.000RT) ระยะทาง 12.117 กิโลเมตร งบประมาณ 550 ล้านบาท

จากการที่ กองบรรณาธิการ เว็บไซต์ ข่าวนครสวรรค์.com ได้ไปร่วมการประชุมในครั้งนี้พอจะถอดบทสรุปมาได้ดังนี้
โครงการที่ 1 สาย นครสวรรค์ -สลกบาตร ระยะทาง 20 กิโลเมตร งบประมาณ 600 ล้านบาท จะเริ่มต้นปี พ.ศ.2560
จากผลการสำรวจบ่งชี้ว่า ถนนเส้นนี้มีปริมาณรถผ่านเป็นจำนวนมากถึง วันละ 33,000 คันต่อวัน เป็นรถใหญ่ 3,300 คันต่อวัน
งบประมาณทำไมถึงมหาศาล เป็นเพราะการทำถนนในครั้งนี้ จะใช้ผิวคอนกรีตที่มีความหนาถึง 28 เซนติเมตร ซึ่งถือเป็นรูปแบบที่ดีที่สุดหนาที่สุดเท่าที่เเขวงทางหลวงมีในตอนนี้(PMA)
การวางท่อใต้ถนนเส้นนี้ ต้องมีการพูดคุยกันอีกในภายหลัง ระหว่างต้นน้ำกับปลายน้ำ
ตรงบริเวณสี่เเยกหนองเบน จะมีการทำถนนเฉพาะเลนในเท่านั้น เลนนอกที่พ่อค้าเเม่ค้าใช้ขายของอยู่เดิม สามารถค้าขายได้ปกติ
ระยะเวลาในการทำประมาณ 2 ปี

โครงการที่ 2 สายเลี่ยงเมืองนครสวรรค์ฝั่งตะวันตก ระยะทาง 12 กิโลเมตร งบประมาณ 550 ล้านบาท เริ่มทำต้นปี พ.ศ.2560
เป็นการยกให้ถนนสูงขึ้นประมาณ 1 เมตร เเก้ไขปัญหาน้ำท่วมขัง
เริ่มทำตั้งเเต่เเยกเลี้ยวซ้ายจากถนนหลัก(บริเวณตำบลกลางเเดด)
ปริเวณจุดตัดสะพานข้ามเเม่น้ำ จะขุดทำทางลอดเพื่อรถที่สัญจรจากฝั่งเมือง(วัดยางโทน) จะไปฝั่งโกรกพระ ไม่ต้องไปอ้อมใต้สะพาน
ระยะเวลาทำประมาณ 2 ปี

ทั้งนี้ นายบัณฑิต รักษาดี ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงนครสวรรค์ที่ 1 (คนใหม่) ได้กล่าวต่อหน้าประชาชนเเละสื่อมวลชนว่า “ตนเองเพิ่งย้ายมารับตำเเหน่งเมื่อต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา หวังเป็นอย่างยิ่งว่าชาวนครสวรรค์จะให้โอกาสเเละเวลาตนเองได้ทำงาน ตนเองตั้งใจมาคืนความสุขให้คนนครสวรรค์ ตั้งใจทำให้ถนนหนทางในนครสวรรค์ดีขึ้น ไม่ใช่เพียงเเค่ถนน 2 เส้นตามโครงการนี้เท่านั้น ยังเน้นถนนที่นำพาไปสู่เเหล่งท่องเที่ยวต่างๆด้วย รับประกันว่าชาวนครสวรรค์จะเห็นการเปลี่ยนเเปลงในทางที่ดีขึ้นเกี่ยวกับเเขวงฯนครสวรรค์อย่างเเน่นอน เดี๋ยวจะเห็นศาลารอพักใจ ที่เคยมีตามข้างทางกลับมาเหมือนเดิม จะเห็นสะพานเดชาติวงศ์ที่เป็นหน้าเป็นตาของคนนครสวรรค์กลับมาสวยงาม ตนเองเป็นคนเข้าถึงง่าย ยอมรับคำเเนะนำจากประชาชนเสมอ สามารถเข้ามาบอกกล่าได้ด้วยตนเอง หรือฝากสื่อมวลชนเข้ามาก็ได้ ”

จากนั้น นายบัณฑิต รักษาดี กล่าวทิ้งท้ายเกี่ยวกับ 2 โครงการนี้ว่า “ถ้าจุดๆใดของโครงการนี้ ไปกระทบจนทำให้พี่น้องเกิดความเสียหาย สามารถเเจ้งได้ทันที ถ้าเป็นไปได้ ตนเองจะให้วิศวกรเเละนายช่างเเก้ไขเเบบเเละหาจุสมดุลให้ และในระหว่างการทำถนน หากใครได้รับผลกระทบเช่นฝุ่นละออง ต้องการรถน้ำ หรือแสงสว่างไฟทาง ให้เเจ้งได้ทันที”