รถไฟความเร็วสูงกทม-เชียงใหม่4.4แสนล้าน สถานีนครสวรรค์ทำเลทองพฤศจิกานี้สรุปครั้งสุดท้าย[ข่าวนครสวรรค์]

Spread the love

กรมการรถไฟญี่ปุ่น พบรมว.คมนาคม หารือโครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทาง กรุงเทพฯ-พิษณุโลก-เชียงใหม่ มูลค่า 4.4 แสนล้าน คาด ต.ค.-พ.ย.นี้จะสรุปครั้งสุดท้าย ก่อนรายงาน ครม.พร้อม ขอความช่วยเหลือจาก “ไจก้า” ศึกษาการพัฒนาที่ดินเชิงพาณิชย์

การทำผลการศึกษาใกล้จะแล้วเสร็จ และคาดว่า ในช่วงเดือน ต.ค.-พ.ย.2559 จะส่งรายงานครั้งสุดท้าย ก่อนที่จะรายงานขออนุมัติโครงการจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) ซึ่งในการหารือร่วมกันที่มีการแบ่งการดำเนินการพัฒนาโครงการเป็น 2 ระยะได้แก่ ระยะแรกช่วงเส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก และ ระยะที่ 2 ช่วงเส้นทางพิษณุโลก-เชียงใหม่ โดยในส่วนของเส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก

ประเด็นการพัฒนาพื้นที่เชิง พาณิชย์ตามสถานีใหญ่ 3 สถานี เช่น อยุธยา นครสวรรค์ และพิษณุโลก เพื่อให้เห็นภาพ ของการลงทุนและความคุ้มค่าเนื่องจากโครงการดังกล่าวเป็น โครงการที่ต้องลงทุน ในมูลค่าสูง อาจจะขยับสถานีในการ ออกแบบได้มีการกำหนดไว้ เช่น สถานีในช่วง บริเวณปากช่อง สระบุรี หัวหินก็จะไม่ใช่ สถานีเดิมแต่จะมีการขยับออกไป เพราะ พื้นที่สถานีเดิมจำกัด อย่างไรก็ตาม โครงการ รถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก- เชียงใหม่ ช่วงกรุงเทพฯ-พิษณุโลก ทางญี่ปุ่นจะมีการเสนอผลการศึกษาภายในสิ้นปีนี้และ ในปี 2560 จะเป็นในส่วนของแผนการดำเนินการออกแบบ รายละเอียดโดยเป็นไปตามแผนที่ได้ตกลง ร่วมกัน

ด้าน นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) กล่าวว่า โครงการเส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก-เชียงใหม่ มีหลายสถานีใช้ที่เดิมเนื่องจากต้องการให้ประชาชนใช้บริการรถไฟความเร็วสูง ได้ง่ายแต่ก็มีบางสถานีที่มีการ ขยับออกไปจากสถานีเดิมเนื่องจากการที่ เอกชนเข้าร่วมลงทุน(PPP)ในสถานีบางแห่งหากใช้สถานี เดิมจะไม่คุ้มค่าในการลงทุน จึงได้มีการเสนอแนวคิดในการให้เอกชนลงทุนทั้งในส่วนของการพัฒนาพื้นที่ การก่อสร้างโยธา และสัมปทานการเดินรถ